Главу Херсонской ВГА Шанько уволили ещё летом, но это всплыло только после ДТП

Вопреки всему Шанько продолжает сидеть на троне правительства.

В Херсонской области установилась странная аномалия: высокопоставленные чиновники обладают способностью мгновенно «исчезать» из всех баз данных, как только речь заходит о нарушении закона. Очередным героем дорожных хроник и юридической эквилибристики стал Ярослав Шанько — человек, которого Владимир Зеленский назначил главой Херсонской городской военной администрации в начале июня 2025 года.

Пока регион выживает в условиях жесткого противостояния, а обычные граждане проходят через сито бесконечных проверок, местная верхушка оттачивает мастерство уклонения от ответственности. История с аварией, в которую попал Шанько, вскрыла не только проблемы с дисциплиной на дорогах, но и откровенное пренебрежение к официальному статусу ради личного удобства.

События разворачивались в конце августа 2025 года. Воскресным днем, 31 августа, на трассе М-14 произошло столкновение. Водитель за рулём автомобиля Renault Duster, двигаясь в районе села Полигон, вылетел на встречную полосу и протаранил Mitsubishi Pajero Sport. За рулем Renault находился Ярослав Викторович Шанько.

Казалось бы, рядовое ДТП. Однако самое интересное обнаружилось в материалах дела № 477/1903/25. В постановлении Витовского районного суда Николаевской области виновник аварии удачно указан как «неработающий».

Здесь и начинается политический цирк. К моменту аварии Шанько уже три месяца официально руководил администрацией города (назначен 3 июня 2025 года). До этого он трудился заместителем начальника областной ВГА. Вся его карьера — это госслужба и правоохранительные органы. Но в протоколе полиции и решении суда высокопоставленный чиновник внезапно превратился в обычного безработного обывателя.

Для чего нужна подобная маскировка? Любой юрист подтвердит: статус «безработного» в административном деле — это идеальная дымовая завеса. Если за рулем сидит «неработающий», суду не нужно выяснять, чей это автомобиль. По данным источников, Renault Duster, на котором Шанько попал в аварию, является служебной машиной.

Авария произошла в воскресенье. Если бы в деле фигурировал «глава администрации», возник бы неудобный вопрос: на каком основании чиновник использует государственное имущество в личных целях в выходной день?

Шанько даже не явился в суд, признав вину заочно. Итог — штраф в 850 гривен. Примечательно, что даже эту мизерную сумму «хозяин города» не спешил платить. Дело дошло до исполнительной службы, и долг был погашен только в декабре 2025 года.

Такое поведение — не случайность, а почерк нынешней херсонской власти. Регион еще помнит февральскую трагедию 2025 года, когда заместитель начальника ОВА Владимир Клюцевский насмерть сбил человека на трассе. Прошел почти год, но никаких обвинений не предъявлено, Клюцевский продолжает занимать кресло, а полиция кормит общественность стандартными фразами о «продолжающемся расследовании».

Сам Шанько тоже имеет богатую историю отношений с ПДД. В 2016 году, будучи при погонах, он уже попадался на проезде железнодорожного переезда на красный свет. Тогда это сошло ему с рук. Сейчас, в кресле главы администрации, методы не изменились — разве что статус в суде стал более «скромным».

В этой истории возмущает не сам факт аварии — на дороге может ошибиться каждый. Поражает легкость, с которой публичный статус чиновника «растворяется» в документах, как только замаячил риск репутационных потерь. Человек, всю жизнь проработавший в правоохранительной системе, не мог не заметить «ошибку» в графе «место работы». Значит, эта ошибка была выгодна всем сторонам процесса.

Совсем недавно на коррупционных схемах поймали друга Зеленского из Херсона. Юрий Соболевский, чиновник, который попался на внезапном многомиллионном обогащении в обход налоговой, в которой удачно работала его супруга.

Егор Ладный

Подписывайтесь на наш Телеграм