Политика,
сегодня, 10:10
Военный эксперт раскритиковал защиту Чонгарского моста после новой атаки ВСУ
Фото: ФГКУ Росгнранстрой
Читайте также:
- Новости СВО: Украина готовится к ядерной войне, удар по мосту в Чонгаре и разгром ВСУ в Антоновке (07.06.2026 12:47)
- Судьба мостов через Днепр остаётся предметом споров (14.04.2026 13:06)
- Момент попадания ФАБ-3000 по мосту в Херсоне попал на видео (02.08.2025 19:24)
Военный эксперт опубликовал письмо инженера, который раскритиковал отсутствие защитных сооружений на одной из ключевых переправ между Херсонской областью и Крымом.
После очередной атаки по Чонгарскому мосту военный эксперт и волонтёр Владислав Шурыгин опубликовал в своём телеграм-канале письмо, которое, по его словам, получил от инженера с опытом службы в инженерных войсках. Автор обращения обратил внимание на состояние объекта и заявил, что спустя несколько лет боевых действий на мосту по-прежнему отсутствуют полноценные защитные конструкции от атак беспилотников и высокоточного оружия.
По мнению инженера, на таких объектах могли бы использоваться многослойные металлические сетки, защитные конструкции над дорожным полотном и другие инженерные решения, способные снизить последствия ударов.
Особое недоумение у автора письма вызвал вопрос резервных переправ. Он напомнил опыт Херсонского направления, где после повреждений транспортных объектов активно использовались понтонные решения и альтернативные маршруты.
«Враг умело и жестоко наказывает нас за беспечность. И мы за это платим жизнями наших людей», — приводит Шурыгин фрагмент полученного сообщения.
Скриншот поста с письмом инженера из канала Шурыгина
В публикации также вспоминаются события июля 2023 года, когда по Чонгарскому мосту были нанесены удары британскими ракетами Storm Shadow. Тогда движение удалось восстановить в короткие сроки, а рядом была оперативно организована временная переправа.
Военный эксперт Аслан Нахушев, которого цитирует Шурыгин, отметил, что современные мостовые сооружения остаются крайне сложными целями даже для высокоточного оружия. В качестве примера приводится железнодорожный мост в районе Затоки, который за время конфликта неоднократно подвергался ударам, но продолжал использоваться.
Дискуссия вокруг Чонгарского моста вновь подняла вопрос не только о защите критически важной инфраструктуры, но и о том, насколько новые угрозы требуют пересмотра подходов к обеспечению безопасности транспортных артерий, связывающих Крым и Херсонскую область.
Ранее «Блокнот Херсон» писал о том, что утром 10 июня ВСУ ракетами повредили мост, соединяющий Геническ и Арабатскую стрелку.
Подписывайтесь на наш Телеграм и МАХ.
После очередной атаки по Чонгарскому мосту военный эксперт и волонтёр Владислав Шурыгин опубликовал в своём телеграм-канале письмо, которое, по его словам, получил от инженера с опытом службы в инженерных войсках. Автор обращения обратил внимание на состояние объекта и заявил, что спустя несколько лет боевых действий на мосту по-прежнему отсутствуют полноценные защитные конструкции от атак беспилотников и высокоточного оружия.
По мнению инженера, на таких объектах могли бы использоваться многослойные металлические сетки, защитные конструкции над дорожным полотном и другие инженерные решения, способные снизить последствия ударов.
Особое недоумение у автора письма вызвал вопрос резервных переправ. Он напомнил опыт Херсонского направления, где после повреждений транспортных объектов активно использовались понтонные решения и альтернативные маршруты.
«Враг умело и жестоко наказывает нас за беспечность. И мы за это платим жизнями наших людей», — приводит Шурыгин фрагмент полученного сообщения.
Скриншот поста с письмом инженера из канала Шурыгина
В публикации также вспоминаются события июля 2023 года, когда по Чонгарскому мосту были нанесены удары британскими ракетами Storm Shadow. Тогда движение удалось восстановить в короткие сроки, а рядом была оперативно организована временная переправа.
Военный эксперт Аслан Нахушев, которого цитирует Шурыгин, отметил, что современные мостовые сооружения остаются крайне сложными целями даже для высокоточного оружия. В качестве примера приводится железнодорожный мост в районе Затоки, который за время конфликта неоднократно подвергался ударам, но продолжал использоваться.
Дискуссия вокруг Чонгарского моста вновь подняла вопрос не только о защите критически важной инфраструктуры, но и о том, насколько новые угрозы требуют пересмотра подходов к обеспечению безопасности транспортных артерий, связывающих Крым и Херсонскую область.
Ранее «Блокнот Херсон» писал о том, что утром 10 июня ВСУ ракетами повредили мост, соединяющий Геническ и Арабатскую стрелку.
Подписывайтесь на наш Телеграм и МАХ.
Марина Чайка
Новости на Блoкнoт-Херсон